一、A49H高溫高壓主安全閥概述:
A49H高溫高壓主安全閥主要用于電站鍋爐、壓力容器、減溫減壓裝置上使用,防止壓力超過允許高壓力值,保證設備安全運行。當介質壓力升高到整定壓力時,沖量安全閥打開,介質從脈沖管進入主安全閥的活塞室,推動活塞下降,使閥門自動打開,當沖量閥關閉時,閥瓣又自動關閉。密封面用鈷基鉻鎳不銹鋼堆焊而成,閥瓣經熱處理,提高了耐磨性和抗沖蝕性。
產品說明:
A49H高溫高壓主安全閥主要用于電站鍋爐、壓力容器、減溫減壓裝置上使用,防止壓力超過允許高壓力值,保證設備安全運行。
結構簡述:
1、當介質壓力升高到整定壓力時,沖量安全閥打開,介質從脈沖管進入主安全閥的活塞室,推動活塞下降,使閥門自動打開,當沖量閥關閉時,閥瓣又自動關閉。
2、密封面用鈷基鉻鎳不銹鋼堆焊而成,閥瓣經熱處理,提高了耐磨性和抗沖蝕性。
安裝說明:
1、閥門必須垂直安裝在設備的高位置。
2、主安全閥緊固在支座上,支座承受主安全閥排汽時產生的反座力。
3、排汽管應有專門吊架,排汽管重量不得加在主安全閥上,主安全閥與排汽管之間的連接法蘭應消除任何的附加預應力。
4、排汽管的低點應考慮疏水,以免排汽時產生水擊。
二、外形及連接尺寸:
型號 |
公稱通徑 |
連接尺寸 |
||||||||||||||
L |
L1 |
L2 |
H |
D |
D1 |
D2 |
b |
z-d |
DN |
D |
D1 |
D2 |
b |
z-d |
||
A49H-4 |
150 |
220 |
230 |
240 |
486 |
300 |
250 |
204 |
30 |
8-25 |
200 |
360 |
310 |
278 |
34 |
12-25 |
A49H-4 |
200 |
270 |
295 |
330 |
615 |
375 |
320 |
260 |
38 |
12-30 |
300 |
485 |
430 |
390 |
40 |
16-30 |
A49H-4 |
250 |
300 |
350 |
370 |
646 |
445 |
385 |
313 |
42 |
12-34 |
350 |
550 |
490 |
450 |
44 |
16-34 |
三、實際操作方法:
一:安全閥開啟壓力的調整
①安全閥出廠前,應逐臺調整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則按一般應按壓力級的下限值調整出廠。
②使用者在將安全閥安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現場重新進行調整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內,通過旋轉調整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進行調節。
④在旋轉調整螺桿之前,應使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉調整螺桿時閥瓣被帶動旋轉,以致損傷密封面。
⑤為保證開啟壓力值準確,應使調整時的介質條件,如介質種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質種類改變,特別是當介質聚積態不同時(例如從液相變為氣相),開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時,開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調整而用于高溫時,常溫下的整定壓力值應略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結構和材質選用都有關系,應以制造廠的說明為根據。
⑥常規安全閥用于固定附加背壓的場合,當在檢驗后調整開啟壓力時(此時背壓為大氣壓),其整定值應為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。
四、常見故障及消除方法
(1)排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配。
(2)泄漏。在設備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應根據損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復;閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調整開啟壓力等措施。
(3)到規定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應重新調整重錘位置并使杠桿運動自如。
(4)排氣后壓力繼續上升。這主要是因為選用的安全閥排量小平設備的安全泄放量,應重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應有的高度,應重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應采取符合安全排放面積的排氣管。
(5)閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大。應改用剛度適當的彈簧;調節圈調整不當,使回座壓力過高。應重新調整調節圈位置;排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。應減小排放管道阻力。
(6)不到規定壓力開啟。主要是定壓不準;彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調整螺桿或更換彈簧。
五、選用原則:
1.蒸汽鍋爐安全閥,一般選用敞開全啟式彈簧安全;
2.液體介質用安全閥,一般選用微啟式彈簧安全閥;
3.空氣或其他氣體介質用安全閥,一般選用封閉全啟式彈簧安全閥;
4.液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥,一般選用全啟式內裝安全閥;
5.采油井出口用安全閥,一般選用先導式安全閥;
6.蒸汽發電設備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導式安全閥
7.若要求對安全閥做定期開啟試驗時,應選用帶提升扳手的安全閥。當介質壓力達到開啟壓力的75%以上時,可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查安全閥開啟的靈活性;
8.若介質溫度較高時,為了降低彈簧腔室的溫度,一般當封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時,應選用帶散熱器的安全閥;
9.若安全閥出口背壓是變動的,其變化量超過開啟壓力的10%時,應選用波紋管安全閥;
10.若介質具有腐蝕性時,應選用波紋管安全閥,防止重要零件因受介質腐蝕而失效。
安全閥的安裝和維護應注意以下事項施工、安裝要點 1)、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設計要求,注意介質流動的方向應與閥體所標箭頭方向一致,連接應牢固緊密。 2)、閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應符合現行國家標準《通用閥門標志》GB 12220的規定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應進行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,持續時間不少于5min,閥門殼體、填料應無滲漏為合格。嚴密性試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗持續的時間符合GB 50243的要求.1.各種安全閥都應垂直安裝。2.安全閥出口處應無阻力,避免產生受壓現象。3.安全閥在安裝前應專門測試,并檢查其官密封性。4.對使用中的安全閥應作定期檢查。
相關同類產品: