一、A41H彈簧微啟封閉式安全閥概述
A41H彈簧微啟封閉式安全閥適用于工作溫度≤300℃的石油氣、空氣、水等介質的設備或管路上。A41Y-P/R型適用于工作溫度≤200℃有腐蝕性介質的設備或管路上,作為超壓保護裝置。
二、主要零部件材料:
NO |
零件名稱 |
A41H-C/KA41Y-C材料 |
A41Y-P/KA41Y-P材料 |
A41Y-R/KA41Y-R材料 |
1 |
閥體 |
WCB |
ZG1Cr18Ni9Ti |
ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
2 |
閥座 |
ZG2Cr13/1Cr18Ni9Ti |
ZG1Cr18Ni9Ti |
ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
3 |
調節圈 |
ZG2Cr13/1Cr18Ni9Ti |
ZG1Cr18Ni9Ti |
ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
4 |
閥瓣 |
2Cr13/1Cr18Ni9Ti |
1Cr18Ni9Ti |
1Cr18Ni12Mo2Ti |
5 |
導向套 |
ZG2Cr13/1Cr18Ni9Ti |
ZG1Cr18Ni9Ti |
ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
6 |
閥蓋 |
ZG230-450 |
ZG230-450 |
ZG230-450 |
7 |
彈簧 |
50CrVA |
50CrVA包覆氟塑料 |
50CrVA包覆氟塑料 |
8 |
閥桿 |
2Cr13 |
2Cr13 |
1Cr18Ni12Mo2Ti |
9 |
調整螺桿 |
45 |
2Cr13 |
2Cr13 |
10 |
保護罩 |
ZG200-400 |
ZG200-400 |
ZG200-400 |
|
密封面材料 |
堆焊D507 |
堆焊Co基硬質合金 |
三、外形尺寸和連接尺寸:
型號 |
公稱通徑 |
do |
D |
K |
g |
g1 |
b |
f |
f1 |
Z-ød |
L |
L1 |
H |
A41H-16C |
20 |
15 |
105 |
75 |
|
55 |
16 |
2 |
|
4-14 |
100 |
85 |
276 |
25 |
20 |
115 |
85 |
|
65 |
16 |
2 |
|
4-14 |
100 |
85 |
276 |
|
32 |
25 |
140 |
100 |
|
78 |
18 |
2 |
|
4-18 |
115 |
100 |
285 |
|
40 |
32 |
150 |
110 |
|
85 |
18 |
3 |
|
4-18 |
120 |
110 |
292 |
|
50 |
40 |
165 |
125 |
|
100 |
20 |
3 |
|
4-18 |
135 |
120 |
370 |
|
65 |
50 |
185 |
145 |
|
120 |
20 |
3 |
|
4-18 |
140 |
130 |
375 |
|
80 |
65 |
200 |
160 |
|
135 |
20 |
3 |
|
8-18 |
160 |
135 |
373 |
|
100 |
80 |
220 |
180 |
|
155 |
22 |
3 |
|
8-18 |
170 |
160 |
513 |
|
125 |
100 |
250 |
210 |
|
185 |
22 |
3 |
|
8-18 |
190 |
190 |
560 |
|
150 |
125 |
285 |
240 |
|
210 |
24 |
3 |
|
8-23 |
205 |
195 |
570 |
|
200 |
150 |
340 |
295 |
|
265 |
26 |
3 |
|
12-23 |
240 |
230 |
717 |
|
250 |
200 |
405 |
355 |
|
320 |
30 |
3 |
|
12-26 |
350 |
320 |
940 |
|
300 |
250 |
460 |
410 |
|
375 |
30 |
4 |
|
12-26 |
350 |
320 |
980 |
|
A41H-25 |
20 |
15 |
105 |
75 |
|
55 |
16 |
2 |
|
4-14 |
100 |
85 |
276 |
25 |
20 |
115 |
85 |
|
65 |
16 |
2 |
|
4-14 |
100 |
85 |
276 |
|
32 |
25 |
140 |
100 |
|
78 |
18 |
2 |
|
4-18 |
115 |
100 |
285 |
|
40 |
32 |
150 |
110 |
|
85 |
18 |
3 |
|
4-18 |
120 |
110 |
292 |
|
50 |
40 |
165 |
125 |
|
100 |
20 |
3 |
|
4-18 |
135 |
120 |
370 |
|
65 |
50 |
185 |
145 |
|
120 |
22 |
3 |
|
8-18 |
140 |
130 |
375 |
|
80 |
65 |
200 |
160 |
|
135 |
24 |
3 |
|
8-18 |
160 |
135 |
373 |
|
100 |
80 |
230 |
190 |
|
160 |
24 |
3 |
|
8-23 |
170 |
160 |
513 |
|
125 |
100 |
270 |
220 |
|
188 |
28 |
3 |
|
8-26 |
190 |
190 |
560 |
|
150 |
125 |
300 |
250 |
|
218 |
30 |
3 |
|
8-26 |
205 |
195 |
570 |
|
200 |
150 |
360 |
310 |
|
278 |
34 |
3 |
|
12-26 |
240 |
230 |
717 |
|
250 |
200 |
425 |
370 |
|
332 |
36 |
3 |
|
12-30 |
350 |
320 |
940 |
|
300 |
250 |
485 |
430 |
|
390 |
40 |
4 |
|
16-30 |
350 |
320 |
980 |
|
A41H-40 |
20 |
15 |
105 |
75 |
51 |
55 |
16 |
2 |
4 |
4-14 |
100 |
85 |
276 |
25 |
20 |
115 |
85 |
58 |
65 |
16 |
2 |
4 |
4-14 |
100 |
85 |
276 |
|
32 |
25 |
140 |
100 |
66 |
78 |
18 |
2 |
4 |
4-18 |
115 |
100 |
285 |
|
40 |
32 |
150 |
110 |
76 |
85 |
18 |
3 |
4 |
4-18 |
120 |
110 |
292 |
|
50 |
40 |
165 |
125 |
88 |
100 |
20 |
3 |
4 |
4-18 |
135 |
120 |
370 |
|
65 |
50 |
185 |
145 |
110 |
120 |
22 |
3 |
4 |
8-18 |
140 |
130 |
375 |
|
80 |
65 |
200 |
160 |
121 |
135 |
22 |
3 |
4 |
8-18 |
160 |
135 |
373 |
|
100 |
80 |
235 |
190 |
150 |
160 |
24 |
3 |
4.5 |
8-23 |
170 |
160 |
513 |
|
125 |
100 |
270 |
220 |
176 |
188 |
28 |
3 |
4.5 |
8-26 |
190 |
190 |
560 |
|
150 |
125 |
300 |
250 |
204 |
218 |
30 |
3 |
4.5 |
8-26 |
205 |
195 |
570 |
|
200 |
150 |
375 |
320 |
260 |
282 |
38 |
3 |
4.5 |
12-30 |
240 |
230 |
717 |
|
250 |
200 |
450 |
385 |
313 |
345 |
42 |
3 |
4.5 |
12-34 |
350 |
320 |
940 |
|
300 |
250 |
515 |
450 |
364 |
408 |
46 |
4 |
4.5 |
16-34 |
350 |
320 |
980 |
四、實際操作方法:
一:安全閥開啟壓力的調整
①安全閥出廠前,應逐臺調整其開啟壓力到用戶要求的整定值。若用戶提出彈簧工作壓力級,則按一般應按壓力級的下限值調整出廠。
②使用者在將安全閥安裝到被保護設備上之前或者在安裝之前,必須在安裝現場重新進行調整,以確保安全閥的整定壓力值符合要求。
③在銘牌注明的彈簧工作壓力級范圍內,通過旋轉調整螺桿改變彈簧壓縮量,即可對開啟壓力進行調節。
④在旋轉調整螺桿之前,應使閥進口壓力降低到開啟壓力的 90%以下,以防止旋轉調整螺桿時閥瓣被帶動旋轉,以致損傷密封面。
⑤為保證開啟壓力值準確,應使調整時的介質條件,如介質種類、溫度等盡可能接近實際運行條件。介質種類改變,特別是當介質聚積態不同時(例如從液相變為氣相),開啟壓力常有所變化。工作溫度升高時,開啟壓力一般有所降低。故在常溫下調整而用于高溫時,常溫下的整定壓力值應略高于要求的開啟壓力值。高到什么程度與閥門結構和材質選用都有關系,應以制造廠的說明為根據。
⑥常規安全閥用于固定附加背壓的場合,當在檢驗后調整開啟壓力時(此時背壓為大氣壓),其整定值應為要求的開啟壓力值減去附加背壓值。
五、常見故障及消除方法
(1)排放后閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應重新裝配。
(2)泄漏。在設備正常工作壓力下,閥瓣與閥座密封面之間發生超過允許程度的滲漏。其原因有:閥瓣與閥座密封面之間有臟物。可使用提升扳手將閥開啟幾次,把臟物沖去;密封面損傷。應根據損傷程度,采用研磨或車削后研磨的方法加以修復;閥桿彎曲、傾斜或杠桿與支點偏斜,使閥芯與閥瓣錯位。應重新裝配或更換;彈簧彈性降低或失去彈性。應采取更換彈簧、重新調整開啟壓力等措施。
(3)到規定壓力時不開啟。造成這種情況的原因是定壓不準。應重新調整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應定期對安全閥作手動放氣或放水試驗;杠桿式安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動。應重新調整重錘位置并使杠桿運動自如。
(4)排氣后壓力繼續上升。這主要是因為選用的安全閥排量小平設備的安全泄放量,應重新選用合適的安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開到應有的高度,應重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應采取符合安全排放面積的排氣管。
(5)閥瓣頻跳或振動。主要是由于彈簧剛度太大。應改用剛度適當的彈簧;調節圈調整不當,使回座壓力過高。應重新調整調節圈位置;排放管道阻力過大,造成過大的排放背壓。應減小排放管道阻力。
(6)不到規定壓力開啟。主要是定壓不準;彈簧老化彈力下降。應適當旋緊調整螺桿或更換彈簧。
六、選用原則:
1.蒸汽鍋爐安全閥,一般選用敞開全啟式彈簧安全;
2.液體介質用安全閥,一般選用微啟式彈簧安全閥;
3.空氣或其他氣體介質用安全閥,一般選用封閉全啟式彈簧安全閥;
4.液化石油氣汽車槽車或液化石油氣鐵路罐車用安全閥,一般選用全啟式內裝安全閥;
5.采油井出口用安全閥,一般選用先導式安全閥;
6.蒸汽發電設備的高壓旁路安全閥,一般選用具有安全和控制雙重功能的先導式安全閥
7.若要求對安全閥做定期開啟試驗時,應選用帶提升扳手的安全閥。當介質壓力達到開啟壓力的75%以上時,可利用提升扳手將閥瓣從閥座上略為提起,以檢查安全閥開啟的靈活性;
8.若介質溫度較高時,為了降低彈簧腔室的溫度,一般當封閉式安全閥使用溫度超過300℃及敞開式安全閥使用溫度超過350℃時,應選用帶散熱器的安全閥;
9.若安全閥出口背壓是變動的,其變化量超過開啟壓力的10%時,應選用波紋管安全閥;
10.若介質具有腐蝕性時,應選用波紋管安全閥,防止重要零件因受介質腐蝕而失效。
安全閥的安裝和維護應注意以下事項施工、安裝要點 1)、安裝位置、高度、進出口方向必須符合設計要求,注意介質流動的方向應與閥體所標箭頭方向一致,連接應牢固緊密。 2)、閥門安裝前必須進行外觀檢查,閥門的銘牌應符合現行國家標準《通用閥門標志》GB 12220的規定。對于工作壓力大于1.0 MPa 及在主干管上起到切斷作用的閥門,安裝前應進行強度和嚴密性能試驗,合格后方準使用。強度試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.5倍,持續時間不少于5min,閥門殼體、填料應無滲漏為合格。嚴密性試驗時,試驗壓力為公稱壓力的1.1倍;試驗持續的時間符合GB 50243的要求. 1.各種安全閥都應垂直安裝。2.安全閥出口處應無阻力,避免產生受壓現象。3.安全閥在安裝前應專門測試,并檢查其官密封性。4.對使用中的安全閥應作定期檢查。
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