一、Q45F三通T型球閥概述:
Q45F三通球閥有T型和L型。T型能使三條正交的管道相互聯通和切斷第三條通道,起分流、合流作用。L型只能連接相互正交的兩條管道,不能同時保持第三條管道的相互連通,只起分配作用。
產品特點
1、三通球閥在結構上采用一體化結構,4面閥座的密封型式,法蘭聯接少,可靠性高,設計實現了輕量化
2、三通球芯分T型和L型,使用壽命長,流通能力大,阻力小
3、球閥按作用式分單作用和雙作用兩種型式,單作用式的特點是一旦動力源發生故障時,球閥將處于控制系統要求的狀態。
二、主要零件材料:
序號 |
材料標準 |
材料牌號 |
|||
碳鋼 |
不銹鋼 |
||||
零件名稱 |
GB |
ASTM |
GB |
ASTM |
|
01 |
排污塞 |
2Cr13 |
A276-410 |
1Cr18Ni9Ti |
F304/F316/ |
02 |
閥體 |
WCB |
A216-WCB |
ZG1Cr18Ni9Ti |
CF8/CF8M/ |
03 |
閥座O形圈 |
氟橡膠 |
氟橡膠 |
氟橡膠 |
氟橡膠 |
04 |
閥座彈簧 |
17-7PH |
17-7PH |
17-7PH |
17-7PH |
05 |
閥座 |
PTFE;PPL |
PTFE;PPL |
PTFE;PPL |
PTFE;PPL |
06 |
閥座支承圈 |
25鍍鉻 |
A105鍍鉻 |
1Cr18Ni9Ti |
F304/F316/ |
07 |
球體 |
1Cr18Ni9Ti |
304 |
1Cr18Ni9Ti |
F304/F316/ |
08 |
球體鍵 |
40Cr |
40Cr |
1Cr17Ni2 |
1Cr17Ni2 |
09 |
上閥桿 |
2Cr13 |
A276-410 |
1Cr18Ni9Ti |
F304/F316/ |
10 |
側蓋 |
WCB |
A216-WCB |
ZG1Cr18Ni9Ti |
CF8/CF8M/ |
11 |
墊圈 |
氟橡膠;PTFE;金屬夾石墨 |
17-7PH |
||
12 |
螺母 |
45 |
A194-2H |
0Cr18Ni |
A194-8M |
13 |
雙頭螺柱 |
35CrMoA |
A193-B7 |
1Cr17Ni2 |
A193-B8M |
三、主要零件材料:
序號 |
材料標準 |
材料牌號 |
|||
碳鋼 |
不銹鋼 |
||||
零件名稱 |
GB |
ASTM |
GB |
ASTM |
|
14 |
墊圈 |
氟橡膠;PTFE;金屬夾石墨 |
|||
15 |
閥蓋 |
WCB |
A216-WCB |
ZG1Cr18Ni9Ti |
CF8/CF8M/ |
16 |
止推軸承 |
PTFE |
PTFE |
PTFE |
PTFE |
17 |
壓環 |
25鍍鉻 |
A105鍍鉻 |
1Cr18Ni9Ti |
F304/F316/ |
18 |
填料O形圈 |
氟橡膠 |
氟橡膠 |
氟橡膠 |
氟橡膠 |
19 |
閥桿O形圈 |
氟橡膠 |
氟橡膠 |
氟橡膠 |
氟橡膠 |
20 |
閥桿填料 |
石墨 |
|||
21 |
填料壓蓋 |
25鍍鉻 |
A105鍍鉻 |
1Cr18Ni9Ti |
F304/F316/ |
22 |
螺釘 |
35CrMoA |
A193-B7 |
1Cr17Ni2 |
A193-B8M |
23 |
支架 |
WCB |
WCB |
WCB |
WCB |
24 |
鍵 |
40Cr |
40Cr |
1Cr17Ni2 |
1Cr17Ni2 |
25 |
盲板 |
WCB |
A216-WCB |
ZG1Cr18Ni9Ti |
CF8/CF8M/ |
四、球閥選型
球閥分有:浮動球球閥、固定球球閥、軌道球閥、V型球閥、三通球閥、不銹鋼球閥、鍛鋼球閥、卸灰球閥、抗硫球閥、三通球閥、氣動球閥、電動球閥、卡套球閥、焊接球閥。由于球閥通常用橡膠、尼龍和聚四氟乙烯作為閥座密封圈材料,因此它的使用溫度受到閥座密封圈材料的限制。球閥的截止作用是靠金屬球體在介質的作用下,于塑料閥座之間相互壓緊來完成的(浮動球球閥)。閥座密封圈在一定的接觸壓力作用下,局部地區發生彈塑變形。這一變形可以補償球體的制造精度和表面粗糙度,保證球閥的密封性能。又由于球閥的閥座密封圈通常采用塑料制成,故在選擇球閥的結構和性能上,要考慮球閥的耐火和防火,特別是在石油、化工、冶金等部門,在易燃、易爆介質的設備和管路系統中使用球閥,更應注意耐火和防火。通常,在雙位調節、密封性能嚴格、泥漿、磨損、縮口通道、啟閉動作迅速(1/4轉啟閉)、高壓截止(壓差大)、低噪聲、有氣穴和氣化現象、向大氣少量滲漏,操作力矩小、流體阻力小的管路系統中,推薦使用球閥。球閥也適用于輕型結構、低壓截止(壓差小)、腐蝕性介質的管路系統中。在低溫(深冷)裝置和管路系統中也可選用球閥。在冶金行業的氧氣管路系統中,需使用經過嚴格脫脂處理的球閥。在輸油管線和輸氣管線中的主管線需埋設在地下時,需使用全通徑焊接式球閥。在要求具有調節性能時,需選用帶V形開口的專用結構的球閥。在石油、石油化工、化工、電力、城市建設中,工作溫度在200度以上的管路系統可選用金屬對金屬密封的球閥。
五、球閥安裝注意事項
(1)取掉法蘭端兩邊的保護蓋,在閥完全打開的狀態下進行沖洗清潔。
(2)安裝前應按規定的信號(電動或氣動)進行整機測試(防止因運輸產生振動影響使用性能),合格后方可上線安裝(接線按電動執行機構線路圖)。
(3)準備與管道連接前,須沖洗和清除干凈管道中殘存的雜質(這些物質可能會損壞閥座和球)。
(4)在安裝期間,請不要用閥的執行機構部分作為起重的吊裝點,以避免損壞執行機構及附件。
(5)本類閥應安裝在管道的水平方向或垂直方向。
(6)安裝點附近的管道不可有低垂或者承受外力的現象,可以用管道支架或者支撐物來消除管線的偏離。
(7)與管道連接后,請用規定的扭矩交叉鎖緊法蘭連接螺栓。
六、其他技術參數備注
(1) Q41F廣式法蘭球閥價格由口徑、材質、壓力的不同而異,恕不公布價格!
(2)連接形式:螺紋、法蘭、焊接、對夾等
(3)傳動方式:手動、蝸輪傳動、齒輪傳動、氣動、電動等
(4)口徑從DN6-DN600;壓力從1.0MPA-64MPA;溫度-100℃-600℃
(5)材質有:碳鋼、不銹鋼、合金鋼、鉻鉬鋼、低溫鋼、球墨鑄鐵及其他特殊鋼;
(6)三通或四通球閥在管道上不僅可靈活控制介質的合流、分流、及流向的切換,同時也可關閉任一通道而使另外兩個通道相連。
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